4–5 · 仕様と設置
統一製品仕様と設置トポロジー
製品はBlack レーザー刻印 Denka® Platinum Plate のひとつだけです。すべての仕様・試験結果・フィールドデータはこの製品に適用されます。
4 · 仕様
| 4.1 | 製品 | Denka® Platinum Plate(Black レーザー刻印) |
| 4.2 | 機能 | パッシブ型 高周波伝導ノイズフィルター |
| 4.3 | 寸法 | 50 mm × 25 mm × 3.5 mm |
| 4.4 | 重量 | 約21 g |
| 4.5 | 材質 | Ni-Znフェライト/焼結セラミック複合材(グレードDT400L)、Black レーザー刻印 |
| 4.6 | 設計帯域 | 150 kHz〜30 MHz(CISPR 11 伝導エミッション帯域) |
| 4.7 | 高周波減衰 | 25〜30 MHzで1枚あたり13〜15%(約1.2〜1.4 dB)— KU Leuven / EnergyVille、2022年11月 |
| 4.8 | 自己発熱 | 高周波ノイズ吸収時 ≤ 0.4 °C |
| 4.9 | 電気的特性 | 高抵抗セラミック。導体とのガルバニック接続なし |
| 4.10 | 温度定格 | なし |
| 4.11 | メンテナンス | 不要 — 消耗品・可動部なし、化学的に安定したセラミック |
| 4.12 | 環境 | 非放射性、アスベスト不使用、ハロゲンフリー、RoHS準拠 |
| 4.13 | 寿命・保証 | 25年以上 |
| 4.14 | 保証制度 | 90日間 成果条件付き返金保証 |
5.1 · 配電レベルの設置
非線形負荷(VFD、整流器、SMPS盤、PVインバーター)に給電する遮断器出力の相導体に設置。高周波エミッションのネットワーク全体への伝搬を抑えます。
5.2 · モーターレベルの設置(ベアリング保護)
ドライブ出力のモーターケーブルに設置し、モーターベアリングを通じて放電する高周波コモンモード電流を抑制します。[11[11] Liu, 2014Bearing currents in inverter-fed motors.,12[12] Erdman et al., 1996Effect of PWM inverters on AC motor bearing currents and shaft voltages. IEEE Trans. Industry Applications.,13[13] ABB Technical Guide No. 5Bearing currents in modern AC drive systems.]
5.3 · 安全手順
NFPA 70E
配線変更ゼロ、ガルバニック接続なしのクリップ式後付け。現地の開閉装置安全規則(例:NFPA 70E)に従い、有資格者が定期保守時に設置します。[17[17] NFPA 70EStandard for electrical safety in the workplace.]
5.4 · プレート配置ルール
プレートの枚数をカタログ的に提示することはありません。現地調査またはサイトの単線結線図(SLD)から算出します。非常に大規模な工場では数千枚になることもあり、計画は盤ごとに作成します。
対象となる盤
設置対象は末端分電盤(EU盤)のみ — ブレーカーが電気負荷に直接給電する盤です。他の盤へ配電する盤(MDB、SMDB)には設置しません。
1 / phase / conductor · ≥ 60 A
基本ルール:定格約60 A以上の各ブレーカーについて、相導体1本あたりDenka®プレート1枚。同一相の並列導体にはそれぞれ1枚ずつ取り付けます。
- A
すべての分岐ブレーカーが60 A未満
盤の主幹(受電)ブレーカーのみに設置します。盤内のすべての回路をカバーします。
- B
混在:60 A以上と未満がある
60 A以上の各ブレーカーに個別に設置し、小容量回路をカバーするため主幹ブレーカーにも設置します。
- C
すべての分岐ブレーカーが60 A以上
すべての分岐ブレーカーに設置します。すべての回路がカバーされるため、主幹ブレーカーには設置しません。